為了解決單頻率感應加熱再處理類似齒輪等復雜表面硬化過程中的困惑，通過不斷的探索和試驗，逐漸出現(xiàn)了同步雙頻感應加熱技術。這是一種真真意義上的齒輪便面感應淬火技術。近年來，國外的同步雙頻感應加熱技發(fā)展迅速，已廣泛應用于汽車及航空工業(yè)領域類似齒輪等復雜表面工件的熱處理當中。同步雙頻感應加熱技術*是在一個感應線圈上同時使用兩種不同頻率（高頻和中頻）對一個工件進行熱處理。

同步雙頻感應加熱電源包括正常功率輸出的一個HF（高頻）和一個MF（中頻）電源，采用IGBT技術，在中頻震蕩基礎上疊加高頻震蕩。而且HF（高頻）和MF（中頻）的功率能夠從2%*100%分別進行連續(xù)調試，采用集成PLC控制，具有多個程序時間和功率設定，特別適合處理類似齒輪這樣的具有復雜邊牧按的作業(yè)任務。兩個頻率的輸出比例和在齒根和齒面的硬化深度可以根據(jù)工件處理要求進行調節(jié)。

節(jié)省能源、保護資源是我們永恒的目標。減少燃料排放無論何時何地都是我們前行的目標?！本G色“對于制造業(yè)而言，不僅僅是責任，更需要我們所有的人付出努力，而降低能耗對于制造廠商而言是發(fā)展和提高競爭優(yōu)勢的雙贏手段。對于生產(chǎn)廠商而言，不僅是降低生產(chǎn)成本，更重要的是通過采用同步雙頻感應加熱技術，可以很直觀的看到對環(huán)境影響的減小。而且同步雙頻感應淬火只對工件需要處理的地方施加盡可能小的能量，從而使得工件只有極小變形。我們的目標是致力于開發(fā)新的技術，一邊在生產(chǎn)過程中更好的節(jié)約能源，保護我們的生態(tài)環(huán)境，后真正實現(xiàn)”綠色生產(chǎn)“